全球行李贸易因旅游业复苏而增长，但出口商面临价格压力

2025,09,03

尽管价格不利，中国仍占据主导地位

作为全球最大的箱包生产国和出口国，中国引领全球贸易扩张。海关数据显示，2024年1月至11月，中国箱包及类似集装箱出口量331万吨，同比增长9.2%，出口额313.73亿美元。这一增长的部分原因是强劲的国内旅游需求——2024 年中国国内游客人数激增 14.8%，达到 56.15 亿人次，提高了出口导向型制造商的生产规模。

然而，该行业面临着严峻的挑战：平均出口价格下降。中国2024年全年箱包出口均价跌破2023年水平，反映出全球经济不确定性和低成本生产商竞争加剧。这一趋势在主要市场中得到体现；例如，在印度，由于新的市场进入者和库存驱动的激进定价（尤其是在经济领域），有组织的行李箱制造商的实现量下降。

东南亚成为关键增长前沿

一个突出的趋势是加速转向东南亚市场。全区电子商务交易额同比增长15%

2024 年，随着越南成为箱包销售的“蓝海”，其手袋市场的估值将达到 1590 亿美元

5.126 亿。中国出口商利用跨境电子商务来挖掘这一需求，补充传统的运输渠道。

在全球范围内，对特定行李箱类别的需求也发生了变化。由于消费者对耐用性和美观性的偏好，硬壳行李箱获得了市场份额，使有组织的制造商受益。在印度，随着国内生产的扩大，这一战略转变导致硬质行李箱的进口增长在五年内放缓。与此同时，集成 GPS 跟踪和环保轻质材料的智能行李箱成为全球高增长细分市场。

全球贸易动态和未来展望

截至 2024 年 7 月的 12 个月内，全球行李箱出口出货量（HSN 代码 8714109000）较上一期增长 36%，其中中国、泰国和德国位列前三大出口国。主要进口目的地包括秘鲁、菲律宾和土耳其，凸显多元化的需求中心。

展望未来，在新兴经济体可支配收入增加和持续的旅游需求的推动下，该市场预计将以 6.6% 的复合年增长率增长，到 2030 年达到 429 亿美元。然而，挑战依然存在：原材料成本波动、严格的安全法规以及假冒产品威胁利润。对于中国出口商来说，行业专家强调品牌建设和技术创新（例如智能功能和可持续材料），以抵消价格竞争并占领高价值市场。

一位行业分析师表示：“增长故事完好无损，但前进的道路需要从数量转向价值。” “适应消费者对质量和创新需求的出口商将在下一阶段的全球贸易中蓬勃发展。”

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